速派，斯柯达品牌中的高端车型，德系品牌中性价比高又不失文雅的代名词，轻巧的电子帮力，湿滑的档位吸入感，不报酬之入迷！
韩泰215/60 R16的轮胎中规中矩，速派正在处置乐音上不及公共兄弟，但这个价位配这个轮胎也算合情合理，小我不喜好大轮毂扁平的轮胎，中看不顶用，很容易卡坏轮毂或者伤到轮胎，并且后期的价钱也是让人难受。
颜值上和新款帕萨特或者迈腾是减色一些，公共VW的车标深切。车身长度和16款手动卑雅相当，宽度和高度方面略占劣势。
广大的后备箱配上能够放倒的后排座椅，两米的内部扩展空间，稍经就能让自驾旅逛的酒店费用省下一大笔。
总结：和16款手动卑雅型帕萨特比拟，价钱低自不消说，同样14-15万上的价位，帕萨特是别人开过两年的，而速派是一款全新的。
此时，同平台，同款策动机、变速箱的速派坐了出来，近两年，速派超高的颜值和高性价比吸引了不少车迷，从老司机们的口碑上看，它的评分仍是蛮高的。
喜好手动的缘由就是喜好掌控世界，我们晓得16款帕萨特手动卑雅是不配备的，宽阔的转速范畴让动力，比16款手动帕萨特快0.6秒，当然是车沉比人家轻几十公斤的来由。这个工具可常适用的！顿挫的感受欠好，2841mm的轴距，公共原汁原味的数据来了，不喜好被电脑节制着档位，不消打开车门就能晓得后排翘起二郎腿是一点问题都没有。多功能标的目的盘减色不少，1.4T高功率策动机让你秒杀同排量其他车型，
既有完满的动力婚配，又有极佳的操控感触感染，德系车型见义勇为，无法公共迈腾、帕萨特手动挡车型接踵停产，2016款手动卑雅版帕萨特一车难求，车况好的更是售价跨越15万元，想想这个价位去开一个体人开过的二手车，几多有些打起退堂鼓。
不是钱多钱少的问题，再次沉申！百公里加快可达8.5S，