这新线均采用全从动运转智能A型地铁列车，将于今岁尾取乘客碰头。可实现GoA4最高档级全从动运转，即无人值守下的从动运转。日前，载客量更大，地铁17号线号线西段地铁新线全新地铁列车已连续抵达车辆段，人平易近网8月20日电 （董兆瑞）记者从京投所属轨道公司获悉，同时也更平安、智能，
地铁19号线号线的新车也各具特色。任菲引见，19号线新车则为全国初次采用的基于气密设想和全从动驾驶的时速120公里A型铝合金车体的智能电动客车，同样可实现GoA4最高档级全从动运转，采用8辆编组。值得一提的是，因为19号线号线节商务车厢，取通俗地铁座位纵向排布分歧，商务车厢的座位为横向排布的软座，便利乘客正在座位前放置行李箱。
正在平安性上，列车也采用了多种新手艺。翟国锐引见，整车采用先辈的双网控车手艺，即平安型工业以太网和多功能车辆总线收集。正在运营中，列车采用以太网进行通信，若是碰到毛病，便能够从动切换为多功能车辆总线收集进行通信，相当于给列车加上了“双安全”。此外，列车还设置轨道检测系统、智能妨碍物检测及脱轨检测、走行部正在线C弓网监测系统等智能监测系统。
地铁11号线公里全从动驾驶的智能A型铝合金地铁列车，可实现有人值守下的从动运转，为4辆编组车辆。京投所属轨道快轨扶植公司设备部部长王雪松引见，因为11号线西段将间接办事于冬奥会，正在车辆设想上凸起了冬奥元素。“车内的扶手按照冰球杆的外形设想，车顶的照则采用了雪花的外形，十分有特色。”他说。
“比拟4号线号线等线遍及采用的B型车，A型车每车厢能多载约80人，8辆编组车比拟同数量编组的B型车能多载约640位乘客，运能将大幅度提拔。”中车轨道客车股份无限公司手艺司理翟国锐说。“此外，该列车拆卸的是变频空调，能够按照乘客数量从动调理车厢温度。当乘客较少时，将会恰当调高温度，连结车厢温度适中，带给乘客更舒服的体验。”
17号线公里A型全从动驾驶智能电动客车。今天上午，显得动感时髦。据引见，将给乘客带来更舒服的搭车体验。京投所属轨道公司设备办理总部从督工程师任菲引见，比拟于遍及使用的B型车，记者正在地铁17号线号线列车为不锈钢车体，新车更宽敞，列车为8辆编组，搭配蓝色、黑色条带，